鷹航物流新聞中心 / News Center
- 2016 09-18
- 【通知】9月21日物流+貨車行業(yè)大地震！ 運輸新政策來了: 今后6.8米車最多裝10噸，9.6米車（前四后四裝14噸，前四后八裝18噸 ），13米半掛車最多裝32.5噸！（那種40噸，4.5米高整車的年代將一去不復返）。 重要通知9月21號起，13米半掛車減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米！運費必定大幅上調，原來總重（55T）-車皮（16.5T）=實際載重（38.5T）， 以100元/噸為例，運費為3850元/車，現(xiàn)在運費總金額不變，實際載重為： 【總重（49T）-車皮（16.5）】*4/4.5=實際載重（2
- 2016 09-14
- 鷹航物流|關稅怎么計算|關稅計算方法 關稅怎么算 關稅的算法有四種： 分別是從價、從量、復合及滑準。 其中復合的算法包括了從價和從量，即應稅進出口貨物數(shù)量*單位貨物稅額+應稅進出口貨物數(shù)量*單位完稅價格*稅率。這些算法主要是根據(jù)《進出口商品從量稅、復合稅、滑準稅稅目稅率表》而定。 關稅的算法 價稅的計稅方法： 應納稅額=應稅進（出）口貨物數(shù)量*單位完稅價格*適用稅率 從量稅的計稅方法： 應納稅額=應稅進口貨物數(shù)量*關稅單位稅額 復合稅的計稅方法： 應納稅額=應稅進口貨物數(shù)量*單位完稅價格*適用
- 2016 09-14
- 電商旺季來襲 物流基建成為最大痛點 每年的下半年，是跨境電商最重要的分水嶺，如何在眾多對手的夾擊中贏得一年的大豐收，是跨境電商最關心的問題。因為在每年的9-12月，國外很多節(jié)日是在此期間，并且還會享受較大的折扣力度，就是大家俗稱的銷售旺季。但是在旺季即將到來之際，跨境電商在興奮之余，還有些擔心… 旺季的到來，就意味著物流又要成為最大的痛點了。因為跨境購物流速度慢，無論對買家還是賣家都是痛，再加上貨物積壓、快遞環(huán)節(jié)斷層，種種問題累積在一起，就會形成跨境電商的壓力。這點對于進口電商來說，將是更大的挑戰(zhàn)
- 2016 09-13
- 重要通知??！運輸新政策來了，鷹航為您節(jié)約30%物流成本 運輸新政策來了：今后6.8米車最多裝10噸，9.6米車(前四后四裝14噸，前四后八裝18噸 )，13米半掛車最多裝32.5噸!(那種40噸，4.5米高整車的年代將一去不復返) 重要通知9月21號起，13米半掛車減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米!運費必定大幅上調，原來總重(55T)-車皮(16.5T)=實際載重(38.5T)， 以100元/噸為例，運費為3850元/車，現(xiàn)在運費總金額不變，實際載重為： 總重(49T)-車皮(16.5)*4/4.5=實際載重(28.8T)，
- 2016 09-13
- G20峰會牽手“一帶一路”為物流產業(yè)帶來巨大商機 剛剛閉幕的杭州G20峰會，在全球引起廣泛影響。而2013年國家主席習近平提出的“一帶一路”國家戰(zhàn)略，與G20峰會主旨形成了高度融合，必將加速“一帶一路”沿線國家的物流業(yè)全面發(fā)展。 據(jù)統(tǒng)計，G20國家的國民生產總值約占全世界的85%，人口占世界總人口的2/3。而“一帶一路”沿線國家總人口約44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。經(jīng)過近三年的規(guī)劃與完善，中國提出的“一帶一路&
- 2016 09-12
- 東莞大件物流公司|進入平臺化時代 從去年開始，“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的一項重大戰(zhàn)略，在這一大背景下，傳統(tǒng)大件物流亟需向信息化、智能化、平臺化轉型升級。通過平臺化運作，企業(yè)可以將大件物流業(yè)各類資源迅速集結，編織成區(qū)域性乃至全國性物流網(wǎng)絡，提升物流運輸?shù)慕M織化、集約化、標準化水平，實現(xiàn)運輸效率的提高和物流成本的下降，為大件物流業(yè)的發(fā)展帶來革命性變化，大件物流進入平臺化時代已大勢所趨。 大件物流業(yè)是一個具有規(guī)模效益的行業(yè)，規(guī)模越大、網(wǎng)絡越密，運營成本就越低，強大的物流能力和良
- 2016 09-12
- 大學還未畢業(yè) 他就創(chuàng)辦了自己的物流公司 剛進大學的第二個星期，他就在學校附近開了一家奶茶店，“沒有資金，我就向親戚朋友借，把QQ好友挨個借了個遍，湊了4萬元”。 由于缺乏對市場的分析，奶茶店很快在激烈的競爭中虧損了。徐晨“不敢告訴家人，就把生活費的大部分用來還債”，然而這筆債務對一個沒有經(jīng)濟來源的學生來說是很沉重的。 徐晨冥思苦想，告別窘境的辦法只有一個——再次創(chuàng)業(yè)。 吃過虧的徐晨這次格外謹慎。經(jīng)過對校園周邊市場3個月的周密考
- 2016 09-10
- 物流貨運價格怎么算 物流貨運價格怎么算 一般按照貨物的體積和重量，分為拋貨，輕拋貨，重貨等，分別會有計費價格。鷹航物流公司可以上門收件和派送的，除非量大的老客戶，像你自己的私人物品只能送到貨運站，貨運公司是按照公斤計費的，東西越多就越便宜，還有就是貨運公司只能運輸?shù)酱蟮某鞘校绻愕睦霞也皇且欢壋鞘?，還只能去貨運站那里去自提或讓物流公司代發(fā)郵政到門。 具體的地址報價可以致電鷹航熱線：0769-23099110 東莞物流公司鷹航物流-東莞32鎮(zhèn)區(qū)免費提貨!全程保險服務，24小時賠
- 2016 09-10
- 什么是倉儲物流|?倉儲物流的優(yōu)勢 什么是倉儲物流 倉儲物流，就是利用自建或租賃庫房、場地，儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?，F(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。 倉儲物流的優(yōu)勢 采用自動化的立體倉庫，充分利用空間 自動化立體倉庫是現(xiàn)代化倉儲的一個重要組成部分，采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng)，高度可以達到30米以上
- 2016 09-09
- 鷹航小百科|貨車司機買什么保險好 經(jīng)常跑車在外的貨車司機朋友經(jīng)?？紤]的是給自己的貨車買份車險，這也是無可厚非的，但大家有沒有考慮過給自己也買一份保險呢？下面小編給大家介紹貨車司機買什么保險好？ 意外險 貨車司機需要經(jīng)常行駛在高速公路上，另一方面還需要晝夜兼程，極易引起疲勞，導致交通事故?？紤]到這一職業(yè)具有一定風險性，所以貨車司機首要考慮的保險應該是意外險。但是在購買意外險的時候需要注意它的除外責任，普通的意外險一般不對貨車司機這一職業(yè)承保，在購買的時候需要問清楚。投保意外險的時候，身故或全殘的保額最好設置為
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