鷹航物流新聞中心 / News Center
- 2016 10-08
- 鋼結(jié)構(gòu)運輸好幫手|鷹航物流不負重托 鋼結(jié)構(gòu)工程在現(xiàn)代社會建筑工程中數(shù)最重要也較為普通的結(jié)構(gòu)形式之一，因為鋼材自身材料的質(zhì)性，被現(xiàn)代建筑、承重骨架、廠房結(jié)構(gòu)、造船、鐵路等等多種行業(yè)中應(yīng)用較廣。鋼結(jié)構(gòu)從廠家生產(chǎn)出來，當然需要專業(yè)物流公司運輸?shù)饺珖鞯兀摻Y(jié)構(gòu)運輸一般為公路運輸，運輸必需制定運輸方案，較為嚴謹，以保證車輛能準時、安全地到達工地和施工現(xiàn)場。 山東一家知名鋼結(jié)構(gòu)制造廠家，通過網(wǎng)絡(luò)找到我們東莞物流公司|鷹航物流，從最先的電話恰談，到業(yè)務(wù)經(jīng)理 親自登門拜訪，恰談業(yè)務(wù)，制訂運輸方案，經(jīng)過運輸竟標再到最后中標，這
- 2016 10-07
- 鷹航物流車隊啟程了|有您的貨物嗎？ 國慶長假結(jié)束了，鷹航物流國期間忙得不亦樂乎，鷹航物流倉庫國慶期間照常出貨，服務(wù)客戶，無論什么時候您的委托，都是鷹航的使命，國慶期間同事們照常工作，準時上門收貨，準時發(fā)車。 看看這一大車一大車的貨物，在鷹航東莞倉庫裝車后準備運往北京。東莞到北京物流專線車隊運輸，有機械運輸，家具運輸?shù)鹊?，從東莞到北京物流全程直達，在這一個個鷹航專制的木箱里面，有您的貨物嗎？如果沒有，不要著急，等車發(fā)出后，隨后立馬裝貨，發(fā)車，鷹航東莞到北京物流特快直達專線為您服務(wù)。 24小時客戶熱線：如果您
- 2016 10-07
- 東莞住房限購限貸了，跟你有關(guān)系嗎 中國一個勞動力最大的國家，不但人多，錢也多，但地方住房不多，多個城市都出了限購令，為了預(yù)防手上有錢的人炒房價，當然也少不了大東莞，東莞住房限購限貸自2016年10月7日起，東莞實行住房限購政策新鮮出爐啦。 對于打工族來說，都沒有多大關(guān)系，擁有一套住房已經(jīng)足夠。堅守工作崗位才是最實在，最近國家新政策真不少，9月21日起實行《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，對物流行業(yè)產(chǎn)生的重大影響，東莞物流公司鷹航物流，14年來用誠信贏得廣大客戶信懶，并沒有受到新規(guī)定影響，貨源依然充足，運輸
- 2016 09-22
- 收費公路究竟該不該取消？看了這份“賬單”你就明白了 9月20日，交通運輸部發(fā)布2015年全國收費公路統(tǒng)計公報。截至2015年年底，全國收費公路里程16.44萬公里，占公路總里程的3.59%，比重較上一年下降0.05%;累計建設(shè)投資總額69488.5億元，債務(wù)余額44493.7億元。 從公布的數(shù)據(jù)看，隨著高速公路里程增加和逐步有序取消政府還貸二級公路收費，全國收費公路里程結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。雖目前收費公路的債務(wù)還在增長，但總體上仍在有效償還，從長遠來看，風險可控。 主線收費站凈減77個減免通行費544.6億元 統(tǒng)計公報顯示，2015
- 2016 09-22
- 鷹航小百科|9月21日交通新規(guī)詳細內(nèi)容介紹 9月21日交通新規(guī)詳細內(nèi)容 一、統(tǒng)一了超限認定標準。在2004年集中治超中，為了遏止嚴重違法超限行為，制定了每軸平均軸載不超過10噸，車貨總重最高不超過55噸的超限認定標準，與原2號令的認定標準之間存在一定差異，也與2004年發(fā)布的《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2004）車輛生產(chǎn)標準有所不同。與此同時，公安交警部門按照車輛行駛證核定的載質(zhì)量進行超載治理，標準不統(tǒng)一矛盾越來越突出，國務(wù)院文件及相關(guān)部委聯(lián)合發(fā)文中曾多次提出統(tǒng)一超限超載認定標準的要求。因此，
- 2016 09-21
- 上海物流公司|鷹航物流直達專線|天天發(fā)車 上海物流公司--東莞找低價優(yōu)質(zhì)上海物流公司就找鷹航物流,網(wǎng)站上可查詢?nèi)珖鴮崟r物流價格.東莞33鎮(zhèn)區(qū)免費上門提貨，專線直達上海 電話咨詢..0769-23099110
- 2016 09-21
- 國際運輸集裝箱存在的“超高”“超長”“超限罰款、再超限再罰款的惡性循環(huán)” 主要針對運國際運輸集裝箱存在的“超高”“超長”“超限罰款、再超限再罰款的惡性循環(huán)”三大問題進行申請指示。 一、運輸國際標準集裝箱存在的“超高”問題 目前，國內(nèi)使用的國際標準集裝箱絕大多數(shù)為40英尺1AAA型高箱，箱體高度為2896毫米。國產(chǎn)的牽引車鞍座高度在1300至1400毫米之間，掛車高度在1535至1640之間。由于車、箱高度合計大于4200毫米，在限行的《管理規(guī)定》中，被認
- 2016 09-19
- 鷹航小百科|海關(guān)對個人郵寄物品的規(guī)定 個人郵寄進境物品，海關(guān)依法征收進口稅，但應(yīng)征進口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關(guān)予以免征。 個人寄自或寄往港、澳、臺地區(qū)的物品，每次限值為800元人民幣；寄自或寄往其它國家和地區(qū)的物品，每次限值為1000元人民幣。 個人郵寄進出境物品超出規(guī)定限值的，應(yīng)辦理退運手續(xù)或者按照貨物規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。但郵包內(nèi)僅有一件物品且不可分割的，雖超出規(guī)定限值，經(jīng)海關(guān)審核確屬個人自用的，可以按照個人物品規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。 郵運進出口的商業(yè)性郵
- 2016 09-19
- 上海物流公司|廣東鷹航物流上海直達物流 廣東鷹航物流推??出的東莞到上海物流專線，是從東莞到上海的直達運輸。東莞裝車直達目的城市、我們公司擁有充足的貨源。嚴格控制發(fā)車時間、按時發(fā)車。準時到達貨物中途不需換車及中轉(zhuǎn)。能夠把時間成本、運輸成本、貨損控制到最低。鷹航擁有32條自營精品物流專線，東莞到上海物流專線僅為其中之一，更多物流線路詳情請關(guān)注鷹航官網(wǎng)。
- 2016 09-18
- 東莞物流公司|物流行業(yè)的四大痛點 梳理一下物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，物流業(yè)務(wù)實際上就是運輸業(yè)務(wù)和倉儲業(yè)務(wù)的各種排列組合以及管理，從而實現(xiàn)運輸流、倉儲流、信息流、資金流的各種循環(huán)，而四個環(huán)節(jié)各自的痛點就是整個行業(yè)升級的方向，解決方案就是在預(yù)算的約束下實現(xiàn)效率和成本之間的最優(yōu)化： 運輸環(huán)節(jié)痛點：運輸成本高，行業(yè)集中度低; 倉儲環(huán)節(jié)痛點：設(shè)備落后，人工成本高，作業(yè)效率低，貨物重復(fù)質(zhì)押; 信息流痛點：運力分散，貨源信息難以采集， 供需方信息個性化程度高難以線上撮合; 資金流痛點：供給方對需求方償債能力、信用資質(zhì)不了解，需求
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