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貨物破碎率低至0.02/1000
運(yùn)輸時(shí)效高于同行業(yè)40%
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鋼結(jié)構(gòu)工程在現(xiàn)代社會(huì)建筑工程中數(shù)最重要也較為普通的結(jié)構(gòu)形式之一，因?yàn)?/span>鋼材自身材料的質(zhì)性，被現(xiàn)代建筑、承重骨架、廠房結(jié)構(gòu)、造船、鐵路等等多種行業(yè)中應(yīng)用較廣。鋼結(jié)構(gòu)從廠家生產(chǎn)出來(lái)，當(dāng)然需要專業(yè)物流公司運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地，鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸一般為公路運(yùn)輸，運(yùn)輸必需制定運(yùn)輸方案，較為嚴(yán)謹(jǐn)，以保證車輛能準(zhǔn)時(shí)、安全地到達(dá)工地和施工現(xiàn)場(chǎng)。
山東一家知名鋼結(jié)構(gòu)制造廠家，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)找到我們東莞物流公司|鷹航物流，從最先的電話恰談，到業(yè)務(wù)經(jīng)理 親自登門(mén)拜訪，恰談業(yè)務(wù)，制訂運(yùn)輸方案，經(jīng)過(guò)運(yùn)輸竟標(biāo)再到最后中標(biāo)，這絕對(duì)不偶然，是畢然結(jié)果，因?yàn)槲覀児镜膶I(yè)，因?yàn)樵?span style="color: rgb(0, 0, 0);">東莞物流公司中的信譽(yù)，贏得了這一機(jī)會(huì)。
這是山東鋼結(jié)構(gòu)制造廠家親臨鷹航物流時(shí)照片，有鋼結(jié)構(gòu)廠家的領(lǐng)導(dǎo)，工程師，財(cái)務(wù)一干人等到公司實(shí)考察。進(jìn)行了一次愉快的恰談，簽訂了長(zhǎng)期運(yùn)輸合同。
這是鷹航物流車輛裝滿鋼結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)備出車了，這次是從東莞到北京的直達(dá)特快專線運(yùn)輸，小編我爭(zhēng)分奪秒拍下的。
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