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鷹航物流新聞中心 / News Center

2016 07-11: 鷹航知識(shí)百科-保稅區(qū)是什么意思保稅區(qū)是什么意思保稅區(qū)又叫做保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)。這是由海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)商品的區(qū)域。保稅區(qū)能便利轉(zhuǎn)口貿(mào)易，增加有關(guān)費(fèi)用的收入。運(yùn)入保稅區(qū)的貨物可以進(jìn)行儲(chǔ)存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關(guān)監(jiān)管范圍內(nèi)。外國(guó)商品存入保稅區(qū)，不必繳納進(jìn)口關(guān)稅，尚可自由出口，只需交納存儲(chǔ)費(fèi)和少量費(fèi)用，但如果要進(jìn)入關(guān)境則需交納關(guān)稅。各國(guó)的保稅區(qū)都有不同的時(shí)間規(guī)定，逾期貨物未辦理有關(guān)手續(xù)，海關(guān)有權(quán)對(duì)其拍賣，拍賣后扣

2016 07-09: 鷹航快訊牛商爭(zhēng)霸賽之三軍數(shù)據(jù)PK賽 2016.7.9上午9點(diǎn)，大王洲島，三軍會(huì)師，第二屆牛商爭(zhēng)霸賽中段總結(jié)暨網(wǎng)絡(luò)大咖分享會(huì)，正式開始！三軍總司令張錫林和單仁資訊副總裁張勁致辭: 單仁推廣專家王祝穎老師親臨現(xiàn)場(chǎng)，分享把控付費(fèi)推廣技術(shù)和新方向,帶來了滿滿的干貨。 &nb

2016 07-08: 40尺集裝箱內(nèi)部尺寸 40尺集裝箱是海上運(yùn)輸常見的產(chǎn)品，但是40尺集裝箱尺寸有多種，如果不注意的話，會(huì)因?yàn)槌叽鐔栴}造成很多困擾。下面物通網(wǎng)小編來給大家介紹40尺集裝箱尺寸，40尺集裝箱內(nèi)部尺寸。 40尺集裝箱尺寸 12017mm(長(zhǎng))x2342mm(寬)x2693mm(高) 40尺集裝箱內(nèi)部尺寸一般理論標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱尺寸都一樣，但是各船公司集裝箱的箱內(nèi)尺寸有細(xì)微差別，一般在3mm之內(nèi)。

2016 07-08: 鷹航物流一家專業(yè)大件運(yùn)輸公司廣東鷹航物流有限公司，是一家專業(yè)大件運(yùn)輸公司，承接全國(guó)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司具有獨(dú)立的法人資格，總部設(shè)在東莞州市，形成了專業(yè)的大件運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。公司組織結(jié)構(gòu)健全，管理完善，責(zé)任明確，職員業(yè)務(wù)素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富、愛崗敬業(yè)，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)。具有特色鮮明的企業(yè)文化和永不疲倦的企業(yè)靈魂。公司以大件運(yùn)輸為主，專業(yè)承運(yùn)"四超"（超長(zhǎng)、超寬、超高、超重）特種設(shè)備物資，配備各類：多軸線液壓升降車板、抽拉式車板、框架式車板

2016 07-07: 出口退稅流程 1. 有關(guān)證件的送驗(yàn)及登記表的領(lǐng)取企業(yè)在取得有關(guān)部門批準(zhǔn)其經(jīng)營(yíng)出口產(chǎn)品業(yè)務(wù)的文件和工商行政管理部門核發(fā)的工商登記證明后，應(yīng)于30日內(nèi)辦理出口企業(yè)退稅登記。 2. 退稅登記的申報(bào)和受理企業(yè)領(lǐng)到“出口企業(yè)退稅登記表”后，即按登記表及有關(guān)要求填寫，加蓋企業(yè)公章和有關(guān)人員印章后，連同出口產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)權(quán)批準(zhǔn)文件、工商登記證明等證明資料一起報(bào)送稅務(wù)機(jī)關(guān)，稅務(wù)機(jī)關(guān)經(jīng)審核

2016 07-07: 廣東鷹航物流15年品牌大件物流領(lǐng)跑者現(xiàn)在很多的工程的周期都因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的存在而變得越來越短，但是隨之而來的問題就是大型的設(shè)備該如何調(diào)運(yùn)。幾乎所有的承擔(dān)大型工程的公司都不會(huì)配備專門的運(yùn)輸工具，所以這個(gè)時(shí)候可以起到關(guān)鍵作用的就是大件運(yùn)輸公司了，而大家普遍關(guān)心的就是價(jià)格方面的問題了。產(chǎn)品的運(yùn)輸在物流業(yè)上面的價(jià)格往往都是要根據(jù)產(chǎn)品的屬性來決定的，比如說它的重量，體積以及很多其他關(guān)于它是否容易運(yùn)輸?shù)确矫?。而這一些幾乎是所有的物流公司的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，特別是一些大件運(yùn)輸公司。 &nbs

2016 07-06: 天氣炎熱，車子油箱不要把油加滿了--鷹航物流天氣炎熱，油箱不要加太滿，這樣給車帶來的不僅是費(fèi)油又重，還給自己帶來安全隱患。很多卡友們汽車加油是時(shí)為了湊個(gè)整數(shù)，加油工還繼續(xù)往油箱里灌注。在油箱的頂部都設(shè)計(jì)有一個(gè)通氣孔。油如果加太滿，車輛啟動(dòng)會(huì)，并且在夏天炎熱的天氣再遇高溫一曬，燃油很容易從通氣孔中溢出，造成車子漏油。油箱漏油不僅浪費(fèi)油還很容易讓車因?yàn)殪o電反應(yīng)產(chǎn)生自然現(xiàn)象，遇到明火很容易應(yīng)發(fā)火災(zāi)。因此不管是任何時(shí)候，油箱不要加太滿。

2016 07-06: 東莞十大物流企業(yè)簡(jiǎn)介 1.順豐速運(yùn)(東莞)有限公司順豐集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)快遞企業(yè) ，榮獲中國(guó) 物流與采購(gòu) 聯(lián) 合會(huì)“AAAAA”物流企業(yè)，并躋身“中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)”。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞、攬貨、倉(cāng)儲(chǔ)、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)及報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，截至2010年底，順豐速運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋除青海外的33個(gè)省市自治區(qū)(含直轄市和香港、澳門、臺(tái)灣)，以及韓國(guó)與新加坡等地。2007年1月，順豐集團(tuán)在東莞寮步設(shè)立子公司，注

2016 07-05: 集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性集裝箱運(yùn)輸是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù)，從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性有哪些？這兒鷹航物流小編為大家講一講！集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性 1、擴(kuò)大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。在裝卸作業(yè)中，裝卸成組單元越大，裝卸效率越高。托盤成組化與單件貨物

2016 07-05: 鷹航物流牛商爭(zhēng)霸賽之關(guān)鍵詞分類牛商會(huì)已經(jīng)過去了一半的時(shí)間了，大家感覺到了緊張的氣氛，7502萬(wàn)我們能如愿的達(dá)成嗎？牛商賽的半總結(jié)會(huì)議剛剛結(jié)束，我們飛虎團(tuán)南城小分隊(duì)的伙伴們就坐不住了！今日（7月4日）下午5:30，我們又一次聚集在了鷹航物流的會(huì)議室，展開了第5場(chǎng)分享會(huì)，一起激情的探討關(guān)鍵詞分類及百度付費(fèi)后臺(tái)布局，大家各出己見，互相學(xué)習(xí)，一片熱鬧！主講人聚力方主管因天氣原因晚到了一會(huì)，但這完全未影響到我們會(huì)議的正常進(jìn)行，我們的“辮子哥&r